表面处理——电泳成本

　　表面处理——烟台电泳加工厂电泳的成本的介绍。

　　表面处理的方式很多,今天我们来聊聊一种普遍用于汽车零部件防腐蚀的表面处理方法-电泳(KTL – KATAPHORESE-TAUCH-LACKIERUNG/电泳-浸入-涂漆)

　　创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司zui先应用于汽车底漆,由于其出色的防腐、防锈功能，很快在各行业得到广泛应用,由于其优良的素质和高度环保，正在逐步替代传统油漆喷涂。

　　电泳原理:在阴阳两极电压作用下，带电荷之涂料离子移动到阴极(或阳极),并在阴极(或阳极)表面形成不溶解物，沉积于工件表面。

　　电泳漆主要有:环氧电泳漆、丙烯酸电泳漆和聚氨酯电泳漆。前者主要遮盖底材,起防腐蚀的作用,产品以亮黑、哑黑、深灰、浅灰为主,常用于车辆底盘、座椅骨架、车身等防腐蚀;后两者透明度高,主要用于镀层保护。

　　▼下图的轮辐应该就是环氧漆烟台电泳的效果。以后不要傻傻的以为这种黑漆是刷子刷的哦!!!

　　今天给大家介绍一下电泳成本的计算思路：

　　材料成本：

　　表面积*厚度*密度*损失因子

　　常见厚度：30~50um

　　密度：1.13 kg/dm3(仅供参考，不同的成分密度稍有差别)

　　单价：55CNY/kg(仅供参考，具体价格要结合项目实际用的电泳漆进行调整)

　　损耗因子：1.1~1.5

　　制造成本：

　　首先要算CT，电泳生产线是很多工件挂在架子上，然后浸入电泳槽，过一会再上来(大概200~300s，本利取250s)，前后要浸入很多槽，每个槽的成分不一样，是一层层沉积的。

　　算CT之前，要根据工件大小、重量和表面积算一下一个架子可以放多少件(要同时考虑大小、重量和表面积，取zui小值，比如有时通过大小算可以放下20个件，但是因为电泳工艺的限制，无法涂20个件的表面积)，本例假设12件/架：

　　CT=250/12

　　设备hourly rate：2500CNY/h

　　(其中折旧和辅料占大部分，之所以辅料占大部分是因为除了电泳漆之外，溶液里还需要颜料，填料，助剂，溶剂还有中和剂组成)

　　人员hourly rate：40CNY/H

　　所需人员：5个人(仅供参考)

　　以上设备、人员费率仅供参考，不同设备价值差别很大，不同地区的人员费率差别也很大，这里无法一一详尽。

　　如果电泳之前需要酸洗的再加3CNY/m2，酸洗可以去除焊接等工艺带来的氧化层，让漆面附着力更大，更均匀。

　　结束语

　　今天就不给大家计算结果了，如果大家看了前面的文章，可以自己算了。以上仅提供思路，大家还需结合实际情况对其中数据进行深究。

　　另外如果是外协电泳加工，大家可以用12~15CNY/m2去大概估算采购价(不带酸洗)，酸洗成本同上，再加上物流费就OK啦。烟台电泳加工厂泰诺模具为您分享。